怠速抖動

1、 積碳過多

相信很多車主，清晨啟動時，車輛抖動時分嚴重，甚至不能一次性啟動。這時候，很可能是氣節門太臟，噴油嘴、進氣道積碳太多導致。

這時，應先清洗氣節門，如果清洗后車輛正常啟動，那么久不用清洗其他地方了！

2、油壓問題

假如您在清理過發動機積碳并清洗過節氣門、噴油嘴、火花塞后怠速抖動仍在，則建議去修理廠或4S店檢查一下燃油壓力是否在正常范圍內，同時還需要檢查進氣壓力傳感器是否損壞。

假如發現油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器損壞，那么車身抖動多半是此處故障所為，應及時進行維修更換。

3、點火系統

火花塞是點火系統的主要部分，由它來點燃進入燃燒室的混合氣體，給發動機提供動力，火花塞一般建議3-6萬公里檢查或更換，火花塞頂部間隙如果過大的話，也會影響發動機怠速，增加油耗。

4、共振問題

怠速時方向盤抖動（行車中同樣抖動）、駕駛室共振問題，重點考慮發動機機腳是否出現損壞。機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共振，還有變速器的支承總成，都是要檢查的地方。

行車中抖動

1、 輪胎問題

車身抖動，最普遍的就是輪胎問題。

如果發現行駛過程中車身有輕微的抖動或偏移，說明輪胎失衡?？赡苁禽喬?、輪圈不適的問題。其實，無論是胎壓還是制動平衡的異常，都會引發抖動。

2、 避震系統故障

避震系統主要是過濾掉汽車行駛過程帶來的震動。如果避震系統發生故障或老化，就會直接傳到方向盤、駕駛座等，影響正常駕駛。要注意及時更換！

3、加了劣質油

如果加入劣質汽油不是太多的話，如劣質汽油在油箱容量的50%以下立刻加注97 號或更高標號的汽油，把油箱加滿為止，通常對發動機不會有明顯損害。

油箱內劣質汽油過多的話，那么只能將汽油全部放掉，否則將會損害發動機供油系統，燃燒室產生大量積碳和出現爆震燃燒現象。

——摘自《新浪汽車》