怠速抖動
1、 積碳過多
相信很多車主,清晨啟動時,車輛抖動時分嚴重,甚至不能一次性啟動。這時候,很可能是氣節門太臟,噴油嘴、進氣道積碳太多導致。
這時,應先清洗氣節門,如果清洗后車輛正常啟動,那么久不用清洗其他地方了!
2、油壓問題
假如您在清理過發動機積碳并清洗過節氣門、噴油嘴、火花塞后怠速抖動仍在,則建議去修理廠或4S店檢查一下燃油壓力是否在正常范圍內,同時還需要檢查進氣壓力傳感器是否損壞。
假如發現油泵供油壓力不正?;蜻M氣壓力傳感器損壞,那么車身抖動多半是此處故障所為,應及時進行維修更換。
3、點火系統
火花塞是點火系統的主要部分,由它來點燃進入燃燒室的混合氣體,給發動機提供動力,火花塞一般建議3-6萬公里檢查或更換,火花塞頂部間隙如果過大的話,也會影響發動機怠速,增加油耗。
4、共振問題
怠速時方向盤抖動(行車中同樣抖動)、駕駛室共振問題,重點考慮發動機機腳是否出現損壞。機腳膠上有橡膠成分,可以消除發動機工作時產生的共振,還有變速器的支承總成,都是要檢查的地方。
行車中抖動
1、 輪胎問題
車身抖動,最普遍的就是輪胎問題。
如果發現行駛過程中車身有輕微的抖動或偏移,說明輪胎失衡??赡苁禽喬?、輪圈不適的問題。其實,無論是胎壓還是制動平衡的異常,都會引發抖動。
2、 避震系統故障
避震系統主要是過濾掉汽車行駛過程帶來的震動。如果避震系統發生故障或老化,就會直接傳到方向盤、駕駛座等,影響正常駕駛。要注意及時更換!
3、加了劣質油
如果加入劣質汽油不是太多的話,如劣質汽油在油箱容量的50%以下立刻加注97 號或更高標號的汽油,把油箱加滿為止,通常對發動機不會有明顯損害。
油箱內劣質汽油過多的話,那么只能將汽油全部放掉,否則將會損害發動機供油系統,燃燒室產生大量積碳和出現爆震燃燒現象。
——摘自《新浪汽車》 |